Meinungen
«Die Limmattalbahn ist ein zentrales Element in der kantonalen Verkehrspolitik. Sie ermöglicht die weitere dynamische Entwicklung des gesamten Limmattals und leistet damit einen wesentlichen Beitrag zur Sicherung der Wettbewerbsfähigkeit des Wirtschaftsraums Zürich.»
Ernst Stocker
Regierungsrat, Volkswirtschaftsdirektor des Kantons Zürich
«Das Limmattal ist eine dynamische Region mit grossem Entwicklungspotenzial. Mit der Limmattalbahn bauen wir nicht nur die Verkehrsinfrastruktur aus, sondern entwickeln auch die Siedlungsattraktivität. Mit der Limmattalbahn fahren wir in eine gute Zukunft.»
Peter C. Beyeler
Regierungsrat, Vorsteher Departement Bau,
Verkehr und Umwelt des Kantons Aargau
«Urdorf, stadtnah und trotzdem im Grünen gelegen, ist interessiert an der Weiterentwicklung des bedeutsamen Wirtschaftsraumes „Nord“. Die Limmattalbahn mit ihrem weitsichtigen Ansatz kann dazu einen entscheidenden Beitrag leisten. Nur so kann die Beförderungskapazität des öffentlichen Verkehrs aufgrund der erwarteten Bevölkerungs- und Arbeitsplatzzunahme im Limmattal sichergestellt werden.»
Sandra Rottensteiner
Gemeindepräsidentin Urdorf
«Dem Limmattal wird ein grosser Entwicklungsschub vorausgesagt. Die Bevölkerung wächst, Firmen ziehen zu, die Zahl der Arbeitsplätze steigt. Parallel dazu wachsen auch die Ängste vor dem Verlust der letzten grünen Flächen und vor dem Verkehrskollaps. Das Projekt Limmattalbahn zwingt zu einer regionalen Planung und hilft mit die Verkehrsprobleme zu lösen. Wir Limmattaler brauchen die Stadtbahn, sie bringt uns ins 21. Jahrhundert.»
Toni Brühlmann
Stadtpräsident Schlieren
«Die Limmattalbahn eröffnet einmalige Möglichkeiten, den Entwicklungsraum Limmattal zu einem attraktiven urbanen Lebensraum auszugestalten. Sie ist ein wichtiger Baustein einer koordinierten Siedlungs-, Verkehrs- und Landschaftsentwicklung.»
Paul Pfister
Leiter Abteilung Raumentwicklung des Departements Bau,
Verkehr und Umwelt Kanton Aargau
«Rund 170 Jahre nach der ersten Bahnverbindung durch das Limmattal, der legendären Spanisch-Brötli-Bahn, soll die Limmattalbahn erstellt werden. Damit die Region ihre Hausaufgaben in der Verkehrsbewältigung lösen kann, ist ein zusätzlicher Verkehrsträger zwingend notwendig. Die Limmattalbahn ist die richtige Lösung, aber wie 1847 sollte sie weiter führen bis nach Baden.»
Josef Bütler
Gemeindeammann Spreitenbach
«Die Limmattalbahn soll über Wettingen bis nach Baden weitergeführt werden. Unser Strassennetz im Limmattal ist ausgelastet. Das Limmattal verfügt über ein enormes Entwicklungspotenzial. Die Siedlungsentwicklung muss in Abstimmung von Siedlung und Verkehr aufgefangen werden.»
Dr. Markus Dieth
Gemeindepräsident Wettingen, Grossrat
Präsident Regionalplanungsverband Baden Regio
«Das Gesamtverkehrskonzept des Kantons Zürich sieht vor, dass die Hälfte des Neuverkehrs mit dem öffentlichen Verkehr zu bewältigen ist. Die Limmattalbahn ist die Voraussetzung dafür, diese anspruchsvolle Vorgabe im Limmattal umsetzen zu können und damit eine zukunftsorientierte Siedlungsentwicklung zu ermöglichen. Davon profitieren alle!»
Markus Traber
Chef Amt für Verkehr, Kanton Zürich
«Bevölkerung, Gewerbe und Industrie im Limmattal wachsen rasant. Diese Entwicklung fordert zusätzliche Verkehrskapazitäten – sowohl für den individuellen als auch den öffentlichen Verkehr. Die Limmattalbahn leistet einen massgeblichen Beitrag, dass diese Entwicklung nachhaltig geschehen kann.»
Felix Muff
Kantonsingenieur Zürich
«Die Limmattalbahn ist ein Zukunftsprojekt, das auf Entwicklungen reagiert, aber auch städtebauliche Entwicklungen nicht auslässt: Ein Teil des zusätzlichen Verkehrs wird auf den öffentlichen Verkehr verlagert, entlang der Linie wird investiert und ältere Bauten werden durch zeitgemässe ersetzt. Das Niderfeld in Dietikon als Zukunftsgebiet mit Modellcharakter ist auf die Erschliessung durch die Limmattalbahn angewiesen.»
Otto Müller
Stadtpräsident Dietikon
«Nach anfänglicher Skepsis gegenüber dem Projekt, bin ich heute von den Chancen, die von der Limmattalbahn ausgehen, überzeugt. Nachhaltige Entwicklung, städtebauliche Aufwertungen und Steigerung der Attraktivität des ÖV sind einige meiner Erwartungen an dieses kantons- und gemeindeübergreifende Projekt.»
Alois Greber
Gemeindeammann Killwangen
